Dieser Leitfaden zu den elektrischen Komponenten der E-Auto-Ladetechnik wird vom Technikteam von TONGOU präsentiert. Als weltweit führendes Unternehmen für Schutzkreis- und Steuergeräte setzen wir uns für die Sicherheit und Zuverlässigkeit von Zukunftstechnologien ein. Die Installation einer E-Auto-Ladestation muss durch einen konzessionierten Elektriker erfolgen.
Die Anschaffung eines neuen Elektrofahrzeugs (EV) ist ein aufregender Schritt in die Zukunft der Mobilität. Um die Vorteile sauberer, komfortabler Energie voll auszuschöpfen, ist die Installation einer Level-2-Heimladestation unerlässlich. Doch hinter der eleganten Oberfläche des Ladegeräts verbirgt sich eine kritische elektrische Infrastruktur, die für sichere und effiziente Stromversorgung verantwortlich ist.
Dieser Leitfaden erklärt die wesentlichen Komponenten – wie Leistungsschalter und Relais – die das Rückgrat eines zuverlässigen Heim-EV-Ladesystems bilden. Das Verständnis ihrer Funktionen wird Ihnen helfen, die Bedeutung professioneller Installation und hochwertiger Bauteile zu würdigen.
Sie können einen leistungsstarken Level-2-Lader nicht einfach in eine Standard-Steckdose stecken. Er benötigt einen eigenen dedizierten Stromkreis, der direkt von Ihrem Hauptstromkasten abgeht. Hier ist der Grund:
Hoher Leistungsbedarf: Ein Level-2-Lader kann zwischen 30 und 80 Ampere Strom ziehen – weit mehr, als ein typischer 15-Ampere-Haushaltsstromkreis verkraften kann.
Dauerlast: Im Gegensatz zu einer Mikrowelle, die nur wenige Minuten läuft, kann ein E-Auto 6-10 Stunden ununterbrochen laden. Diese “Dauerlast” erzeugt erhebliche Hitze und Belastung für die elektrischen Komponenten. Ein dedizierter Stromkreis stellt sicher, dass keine anderen Geräte diese Last teilen und Überlastungen verhindert werden.
Sicherheit und Zuverlässigkeit: Ein dedizierter Stromkreis, geschützt durch einen eigenständigen, richtig dimensionierten Leistungsschalter, isoliert den Lader vom Rest Ihrer häuslichen Elektroinstallation und gewährleistet so sicheres und unterbrechungsfreies Laden.
Der Leistungsschalter ist das wichtigste Sicherheitselement für Ihre E-Auto-Ladestation. Die genaue Dimensionierungsmethode variiert jedoch je nach Region leicht.
In den USA und Kanada schreibt der National Electrical Code (NEC) für Dauerlasten die “125%-Regel” vor.
Ein 32-Ampere-Lader erfordert einen 40-Ampere-Leistungsschalter (32A x 1,25 = 40A).
Ein 40-Ampere-Lader erfordert einen 50-Ampere-Leistungsschalter (40A x 1,25 = 50A).
In Regionen mit IEC-Normen gilt ein direkteres Prinzip: Der Nennstrom des Leistungsschalters (In) muss größer oder gleich dem Betriebsstrom (Ib) sein.
Ein 32-Ampere-Lader (mit 32A Stromaufnahme) erfordert die nächsthöhere Standardgröße, typischerweise einen 40-Ampere-Leistungsschalter (MCB).
Ein 16-Ampere-Lader (üblich für einphasige Installationen) würde einen 20-Ampere-MCB benötigen.
Unabhängig vom Standort ist der Schutz vor Stromschlägen von größter Bedeutung…
Allerdings stellen EV-Ladestationen eine besondere Herausforderung dar. Ihre interne Elektronik kann eine Art Fehlerstrom (glatte Gleichstromleckage) erzeugen, die von Standard-Haushalts-FI-Schutzschaltern nicht erkannt wird, was ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellen kann. Daher ist für das höchste Sicherheitsniveau ein spezieller FI-Schutzschaltertyp erforderlich.
Für eine tiefergehende technische Erläuterung, warum ein spezifischer Typ B FI-Schutzschalter für das E-Auto-Laden unerlässlich ist, empfehlen wir unseren Expertenleitfaden: [Typ B FI-Schutzschalter für EV-Ladesysteme und USV]
In fortgeschritteneren Systemen arbeitet eine weitere Komponente mit dem Leistungsschalter zusammen: ein Relais oder Schütz. Während der Leistungsschalter ein Sicherheitsbauteil ist, handelt es sich bei einem Schütz um einen elektrisch betätigten Schalter.
Warum also benötigt man einen?
Smart-Home-Integration: Ein kleines Smart-Relais kann die 40 Ampere, die eine E-Auto-Ladestation zieht, nicht bewältigen. Aber es kann die minimale Leistung steuern, die zum Aktivieren eines robusten TONGOU-Schützes erforderlich ist. Dies ermöglicht die Integration Ihres E-Auto-Ladens in ein Smart-Home-System, um es aus der Ferne ein- oder auszuschalten.
Lastmanagement: In Haushalten mit begrenzter elektrischer Kapazität kann ein “Energiemanagementsystem” einen Schütz verwenden, um das E-Auto-Laden automatisch zu unterbrechen, wenn ein anderes Großgerät (wie ein Elektroherd) eingeschaltet wird, und so eine Überlastung zu verhindern.
Zeitgesteuertes Laden: Ein Schütz, der von einem einfachen Timer gesteuert wird, bietet eine hardwarebasierte Möglichkeit sicherzustellen, dass Sie nur während der Schwachlastzeiten laden, wenn der Strom am günstigsten ist.
In diesen Konfigurationen fungiert der TONGOU-Schütz als Hochleistungs-Muskel, der die hohe Leistung sicher schaltet, während ein kleineres “intelligenteres” Gerät die Steuerungsintelligenz bereitstellt.
Der Übergang zu Elektrofahrzeugen hängt von einer sicheren, zuverlässigen und robusten Ladeinfrastruktur ab, die direkt bei Ihnen zu Hause beginnt. Bei TONGOU liefern wir die kritischen Komponenten, auf die Elektrofachkräfte für diese anspruchsvollen Anwendungen vertrauen.
Hochstrom-Leistungsschalter: Unsere Leistungsschalter sind für die hochbelastenden Dauerlasten des E-Auto-Ladens konzipiert und bieten präzisen und zuverlässigen Schutz.
Moderne FI-Schutzschalter: Wir bieten spezielle FI-Lösungen, einschließlich Typ B, für den höchsten Schutz vor allen Arten von Fehlerströmen.
Langlebige Schütze und Relais: Für industrielle Anwendungen konstruiert, bewältigen unsere Schütze Hunderttausende Schaltspiele und sind damit die perfekte Wahl für intelligente Lade- und Lastmanagementsysteme.
Wenn Sie in ein E-Auto investieren, investieren Sie in die Zukunft. Stellen Sie sicher, dass das Herzstück Ihres Heimladesystems mit Komponenten aufgebaut ist, die für Sicherheit und Langlebigkeit konzipiert sind.
Johnson Lim ist der General Manager von Changyou Technology und verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Schutzkreistechnologie und der elektrischen Sicherheit von Wohngebäuden. Er setzt sich für die Entwicklung und Produktion sichererer und intelligenterer Elektroprodukte ein.
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